ŠKODA OCTAVIA 2.0 TDI DSG 4x4 – Rychlý cestovatel. Petr Hanke 28.04.2017 06:20. Nejvýše postavené vznětové provedení Škody Octavia s výkonem 135 kW (184 k), pohonem všech kol a převodovkou DSG může mít mnoho podob. My jsme vyzkoušeli tu standardní. Modernizací se Škoda u typu Octavia snažila zachovat jeho stávající Nemůže za to ovšem pouze naladění podvozku, ale také vyšší hmotnost. Jestliže předchůdce v provedení 2.0 TDI (110 kW/150 k) DSG vážil 1417 kg, Octavia Combi IV se stejnou motorizací má v technickém průkazu zapsanou hodnotu 1487 kg. A zhruba 70 kg rozdílu je znát. (Pocitově bychom tipovali ještě větší rozdíl.) Motor 2.0 TDI-PD 16V byl tak špatný, že ho Škoda ještě před faceliftem nahradila modernější verzí se vstřikováním common-rail už v první polovině roku 2008. Proti základnímu provedení jednotky 2.0 TDI CR má ale verze v modelu RS (parametry 125 kW a 350 Nm zůstaly) jiné turbodmychadlo a také jiné vstřikování.
Náš testovaný exemplář byl v karosářském provedení liftback, v nejvyšší výbavě Elegance a pod jeho kapotou pracoval naftový čtyřválec o objemu 2.0 litru s výkonem 110 kW. To vše doplňoval skvělý lak karoserie v čokoládovém nádechu, nesoucí název Topaz Brown. Design
Škoda Octavia, 1.6 TDI / 77 kW Elegance. Škoda Octavia, 1.6 TDI / 77 kW Elegance. 2014, 241 505 km, Nafta, Manuáln Škoda Kodiaq, 2.0 TDI / 110 kW Sportline DSG.
Škoda Kodiaq 2.0 TDI 110 kW 4x4. Kodiaq s rozměry 4697 × 1882 × 1676 mm je o čtyři centimetry delší než Škoda Octavia a kratší než Škoda Superb. A to lidé kvitují hodně. Všichni jsou překvapení, že je to tak kompaktní kousek. Mysleli si, že to bude gigant jako Hummer a najednou to stojí vedle octavie a není to žádný obr.
Test ojetiny Škoda Octavia III 2.0 TDI: Povedené a kvalitní auto pro běžnou českou rodinu Test ojetiny Škoda Octavia III 2.0 TDI: Bude se nám stýskat? Dalibor Žák 14. 11. 2019 Když se nám představila nová generace Octavie, mohli bychom se s tou odcházející rozloučit patřičným způsobem. Už se s ní totiž setkáme jen v bazarech.
